まちの顔 駅周辺のまちづくり 東小金井駅から 小金井まちづくりの会 〜カフェこまち〜 (更新・020925) |
小金井市では、中央線の連続立体交差事業を契機として、
武蔵小金井駅南口再開発や東小金井駅北口区画整理など、
駅前でのまちづくりに向けての検討が進められています。
駅前はまちの入り口であり、
まちの姿やイメージを映す大切な顔にあたると考えられます
またコミュニティの接点として人の繋がりを最も
感じられうる場所であるとも考えられるでしょう。
さてそんな駅前のまちづくりは、誰にとっても優しく
大切にし誇りに感じられるようなデザインであってほしいものです。
自動車優先のまちから歩行者を優先するまちへ
機能や経済性優先のまちからうるおいやゆとりのあるまちへ
バリアフリーとともに誰でも参加し主役になりえるまちへ
通過するのではなく立ちどまり、そこで過ごしたくなるようなまちへ
駅周辺のまちづくりのあり方の転換が求められているはずです。
そこで小金井・まちづくりの会では、まず東小金井駅をとりあげ、
東小金井駅を小金井公園と野川公園を結ぶ駅として
(仮称)公園小金井駅
と位置付け、その周辺のまちづくりについて研究を行うこととしました。
ここでは、その検討をレポートしていきたいと思います。
(文責:土肥&NASCI/020731)
※ | 駅に対してはきっと誰しも様々な思いを持ってられる事でしょう。様々な駅を巡って私が綴った「駅の旅」というフォトエッセイがあります。宜しければ息抜きとしてでもご覧下さい。(NASCI/020820) |
小金井・まちづくりの会 文責 土肥 英生 2002.07.13 1.目的 ・東小金井駅周辺は、武蔵小金井駅周辺より以上に、生産緑地が多く残り、
(1)東小金井駅周辺のまちの問題点と可能性は何かを考える (2)東小金井駅周辺(小金井公園〜野川公園、武蔵野公園まで)の (3)(仮称)公園小金井駅とはどのような駅か (4)(仮称)公園小金井駅周辺まちづくりプランの提案
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